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康明斯柴油发电机组的错误使用方法有哪些?

发布时间:2019-08-25 20:25:35来源:柴油发电机组厂家

凡是涉及到机器的使用方法的,大多数人都关心如何正确操作。但是,小编今天要跟大家讲的是康明斯柴油发电机组的错误使用方法,希望大家都能来了解一下。

一、供油提前角不宜过大

一些发电机操作人员喜欢在调整康明斯柴油发电机燃料供给提前角的时候玩一点,有些甚至超过规定的2-3度。认为如果进一步调整供油提前角,发动机将工作得很好。但供油提前角过大、过小也有害:

1,爆炸压力高,使高温气体容易进入下曲轴箱,导致油的高温裂变,油容易蒸发成油气,使曲轴箱着火燃烧。

2,缸内过量燃油的快速燃烧会增加活塞顶部的热负荷,导致活塞过热损坏。

3,缸套振动加剧,加速了缸套和机体的空化,造成损坏。

4,它会引起爆震,增加活塞对缸套的冲击力,加剧缸套的振动,导致缸套疲劳损坏。

5,供油提前角过大,导致上止点前缸积油过多,燃烧后爆炸压力增大,增加了活塞连杆的机械负荷,对这些零件造成损坏。

6,热负荷过大会导致气缸盖开裂,气门座圈变形脱落。

二、冷却水温度不应过低

康明斯柴油发电机的水温要求有明确规定,但有些操作人员喜欢调节出口温度很低,有些接近出口温度下限,甚至低于下限。认为当水温较低时,泵内不会出现空化现象,冷却水(液)不会中断,保险系数的使用会增加。事实上,只要水温不超过95摄氏度,就不会有腐蚀,冷却水(液体)也不会中断。反之,如果水温过低,将对柴油发电机的运行造成极大的危害。

1、柴油机燃烧室温度过低,注入柴油后不易雾化燃烧。有些柴油仍会随着废气以液滴的形式排出,烟色变白。

2、燃料燃烧不完全,形成胶体,使活塞环卡在活塞环槽内,使阀门卡死。压缩结束时,气缸内的压力降低。

3、燃烧后,部分产品与气缸内的冷凝水结合形成酸性物质,腐蚀气缸,严重增加发动机磨损。

4、水温过低会降低机油温度,使机油变稠,降低流动性,降低机油泵的机油量,导致供油不足,曲轴轴承间隙减小,导致润滑不良。试验结果表明,当冷却液温度从85降到30时,发动机功率下降8%,燃油消耗增加30%-40%,磨损增加6倍左右。因此,使用发电机时,不要使水温过低。

三、不要加太多油

康明斯发电机不应少加或多加润滑油。太少的机油会被吸入,机油压力会下降,机油无法到达润滑面,会加速零件的磨损,甚至导致瓷砖燃烧事故。有些用户担心缺油和瓷砖燃烧。他们认为多加些油比少加些油更好。因此,他们经常不按规定加油,使油量超标、。事实上,油量超标有很多安全隐患:

1、曲轴前后端容易漏油,增加了油耗,污染了环境,增加了维修难度。

2、当发电机工作时,由于曲轴的搅动,油会发生泡沫和变质,这将增加曲轴的旋转阻力。此外,高油位还会阻碍连杆的运动,从而降低卡明斯发电机的机械效率。

3、由于油进入燃烧室,随着燃烧的增加,油耗增加。发动机机油燃烧后,容易在活塞环、活塞顶部的气门座和喷嘴处形成积碳,从而导致零部件损坏。

关于康明斯柴油发电机组的错误使用方法,小编就为大家介绍完了,希望能帮助大家对康明斯柴油发电机组有更多的了解。

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